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Se Levanta el Bloqueo en la Vía Bogotá – Villavicencio

Tras negociaciones entre el gobierno y los manifestantes, se reanuda el tráfico en la vía afectada por deslizamientos.

Se Levanta el Bloqueo en la Vía Bogotá – Villavicencio

Acuerdo entre el Gobierno y Manifestantes

La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, anunció a través de su cuenta de X que, gracias a un diálogo directo con la comunidad y la alcaldía de Guayabetal, se logró levantar el bloqueo en la vía Bogotá – Villavicencio, que se había iniciado el pasado lunes, 29 de septiembre.

Coviandina, la concesionaria de la vía, confirmó que se ha reiniciado el tráfico en el corredor.

Acuerdos Durante la Emergencia

Desde la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), se expusieron los acuerdos alcanzados para atender la emergencia por deslizamientos en el kilómetro 18 de la carretera:

  • Peajes: Se aplicará una tarifa diferencial para todas las categorías mientras se mantenga la emergencia.
  • Control de Peso: No habrá control de peso en las básculas para el transporte de carga, excepto para la carga extra dimensionada.

Recursos para la Recuperación de la Vía

La ministra Rojas también informó que se han dispuesto nuevos recursos económicos para abordar los puntos críticos del corredor vial. Estos recursos, obtenidos a través de traslados presupuestales, suman un total de 9.134 millones de pesos.

Inversión en Obras

Respecto a las obras que comenzarán este miércoles, la ministra Rojas señaló:

“La inversión incluye: $4.634 millones de la ANI para mitigación, $4.000 millones del Invías para estabilización y $500 millones de la ANI para estudios y diseños definitivos. Trabajamos por la seguridad vial y la conectividad de los Llanos Orientales.”

Contexto de las Protestas

Es importante recordar que las protestas en la vía al Llano fueron impulsadas por la comunidad y los transportadores, quienes exigieron al Gobierno acciones más efectivas para recuperar una carretera que ha enfrentado serias dificultades debido a la emergencia en el kilómetro 18.

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