Inician obras en el intercambiador vial de Pilsen sobre la Autopista Sur
El nuevo intercambiador vial en el sur del Valle de Aburrá busca mejorar la movilidad en la región, especialmente en el cruce con la avenida Pilsen.
Recientemente comenzaron las obras del intercambiador vial de Fábricas Unidas, una iniciativa que se sitúa sobre la autopista sur, específicamente en el cruce con la avenida Pilsen. Este proyecto tiene como objetivo primordial descongestionar el tráfico vehicular que actualmente afecta a los habitantes de esta zona del Valle de Aburrá, mejorando así la movilidad en los municipios circundantes.
La construcción del nuevo intercambio vial es un paso significativo para aliviar la congestión en el cruce semafórico de la Autopista Sur con la avenida Pilsen. Se estima que la finalización de esta obra se logrará para enero de 2028, momento en el cual se espera que el nuevo intercambiador beneficie a los municipios de Itagüí, Caldas, Sabaneta, La Estrella y otros del suroeste antioqueño. Este desarrollo es parte de un esfuerzo más amplio para optimizar el flujo vehicular en una de las áreas más transitadas de la región.
El costo total de la obra asciende a 110.000 millones de pesos, una inversión significativa que será cofinanciada entre el municipio de Itagüí y el gobierno nacional. Los recursos provienen de vigencias futuras aprobadas durante la administración del expresidente Iván Duque, lo que garantiza la continuidad y finalización del proyecto. En este contexto, Itagüí ha contribuido con 15.000 millones de pesos, destinados a la compra de predios necesarios para la ejecución de la obra, mientras que el Instituto Nacional de Vías (Invías) ha girado 46.000 millones para la realización de las labores constructivas.
Además de este intercambiador, se prevé que durante el presente año inicie la ampliación del tercer carril del puente del Pan de Queso. Este proyecto complementario es clave para mejorar aún más la capacidad de las vías en la región. Asimismo, se comenzará la gestión predial para el intercambio vial de la calle 50, lo que indica un enfoque integral hacia la mejora de la infraestructura vial en el sur del Valle de Aburrá.
En un esfuerzo por adaptarse a las nuevas circunstancias de movilidad, Itagüí ha decidido levantar la medida del pico y placa en la autopista sur. Esta decisión se toma en consideración de las obras que están por venir y la necesidad de facilitar el tránsito mientras se realizan las construcciones. Además, se han estructurado siete planes de movilidad que se implementarán cuando las obras estén en pleno desarrollo, buscando garantizar que el impacto en la circulación vehicular sea el menor posible.
Impacto en la movilidad regional
El impacto que tendrá el nuevo intercambiador vial en la movilidad de la región es considerable. Actualmente, el cruce semafórico entre la Autopista Sur y la avenida Pilsen es un punto crítico que genera largas filas de vehículos, especialmente durante las horas pico. Con la apertura del nuevo intercambio, se espera que se reduzcan los tiempos de espera y se mejore la fluidez del tráfico, lo que beneficiará a miles de conductores que transitan diariamente por esta zona.
El desarrollo de esta obra no solo responde a la necesidad de mejorar la movilidad, sino que también busca fomentar un crecimiento más ordenado y sostenible en los municipios aledaños. Con una infraestructura vial más eficiente, se espera que se incentive el desarrollo económico y social, facilitando el acceso a servicios y oportunidades laborales para los residentes.
Proyectos complementarios
Además del intercambiador de Pilsen, otros proyectos de infraestructura en la región están en marcha. La ampliación del tercer carril del puente del Pan de Queso es uno de ellos, y se considera esencial para aumentar la capacidad de la vía y aliviar el tráfico en una de las arterias principales del sur de Medellín. La gestión predial para el intercambio vial de la calle 50 también es parte de un plan más amplio que busca mejorar la conectividad en el área.
Estos proyectos, en conjunto con el intercambiador de Fábricas Unidas, representan un esfuerzo significativo por parte de las autoridades locales y nacionales para enfrentar los desafíos de movilidad en el Valle de Aburrá. La planificación y ejecución de estas obras son cruciales para garantizar un futuro más accesible y menos congestionado para todos los habitantes de la región.
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