El nuevo peaje Pajarito en Bello comenzará operaciones en octubre
La Concesión Vía Láctea anuncia el traslado del peaje Pajarito, que mejorará la movilidad en la región.
La Concesión Vía Láctea, responsable de la operación de la vía que conecta con el norte del departamento de Antioquia, ha confirmado que la nueva caseta del peaje Pajarito iniciará operaciones el próximo 1 de octubre. Este peaje será trasladado 2,5 kilómetros más abajo de su ubicación actual, lo que representa una significativa modificación en la infraestructura vial de la zona.
Razonamiento detrás del traslado
En un primer momento, el traslado del peaje Pajarito se había proyectado hacia una ubicación más cercana al sector de La China. Sin embargo, tras un exhaustivo análisis de datos y la evaluación del impacto en las comunidades locales, se determinó que esta alternativa generaba una partición que afectaría a aproximadamente 5 mil personas. La decisión de cambiar la ubicación se fundamentó en la necesidad de minimizar el impacto social y económico en la población.
Ubicación definitiva del peaje
Camilo Ángel Machado, gerente de la concesión, explicó que tras realizar estudios detallados, se decidió que el nuevo peaje se ubicará en el kilómetro 3 + 200, específicamente en la altura del restaurante Jalisco. Este nuevo sitio no solo se encuentra más alejado de las comunidades que podrían verse afectadas, sino que también permitirá una mejor fluidez del tráfico en la zona. La nueva caseta del peaje se trasladará 2,5 kilómetros en dirección hacia Medellín y se prevé que incluya una ampliación de la calzada a cuatro carriles, así como una automatización completa del sistema de cobro.
Mejoras en la infraestructura
El proyecto no solo contempla el traslado del peaje, sino que también se han planeado diversas obras de infraestructura que buscan mejorar la movilidad en la región. Entre estas, se incluyen la construcción de muros de contención y adecuaciones técnicas necesarias para garantizar la seguridad y eficiencia del tránsito. Además, se ha considerado la tarifa del peaje, que actualmente es de 12.900 pesos, así como la implementación de una tarifa diferencial que beneficiará a los usuarios frecuentes.
Impacto en la comunidad
Machado destacó que se ha ampliado el rango de beneficiarios de la tarifa diferencial. “Ampliamos el rango que teníamos anteriormente y la zona cercana, cercana a los que ya identificamos: la vereda El Carmelo y la zona más cercana tienen un 70%. Ya el resto de personas que estaban en el rango de los 10 kilómetros, este se amplía a 12 kilómetros, tenemos el 50%”, manifestó el gerente de la concesión. Este enfoque busca no solo facilitar el acceso a los usuarios, sino también generar un impacto positivo en la calidad de vida de las comunidades aledañas.
Planes futuros de intervención
A partir del 1 de noviembre, la concesión tiene previsto llevar a cabo una serie de obras que se centrarán en mejorar la movilidad en la zona. Estas obras incluirán trabajos de intervención del pavimento, ampliaciones de las vías y otras adecuaciones necesarias para optimizar el flujo vehicular. Estas acciones forman parte de un esfuerzo más amplio por parte de la concesión para modernizar la infraestructura vial y responder a las necesidades de una población en crecimiento.
La implementación de estas mejoras es esencial para garantizar que la región cuente con una infraestructura adecuada que soporte el aumento del tráfico y las demandas de los usuarios. La colaboración entre las autoridades locales y la concesión es crucial para el éxito de estos proyectos.
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