Aumento de atropellos a peatones en Medellín durante 2025
Las cifras de accidentes de tránsito en Medellín reflejan una preocupante tendencia en la seguridad de los peatones, con un notable incremento en los atropellos y muertes.
Durante el año 2025, Medellín registró un alarmante total de 93 peatones atropellados, lo que pone de manifiesto una situación crítica en la seguridad vial de la ciudad. De estos incidentes, 49 personas perdieron la vida tras ser atropelladas por motociclistas, mientras que 27 de las víctimas mortales fueron impactadas por conductores de vehículos particulares. Además, 11 casos fatales fueron causados por conductores de buses, y 6 por conductores de tractocamiones. Estas cifras subrayan la vulnerabilidad de los peatones en un entorno urbano donde la movilidad se ve afectada por la imprudencia y la falta de atención al volante.
El impacto en grupos vulnerables
Las estadísticas proporcionadas por la Secretaría de Movilidad de Medellín indican que el grupo más afectado por estos accidentes son las personas mayores. En total, 84 peatones mayores de 60 años han sido víctimas de atropellos en la ciudad. En contraste, entre los peatones de entre 29 y 59 años, se registraron solo 7 casos. Esta disparidad en los datos resalta la necesidad de prestar atención especial a las poblaciones más vulnerables, quienes enfrentan mayores riesgos al transitar por las calles de la ciudad.
Desafíos en la infraestructura vial
Manuel Londoño, experto en movilidad, comentó sobre la situación actual de los peatones, enfatizando que “está claro que los actores más vulnerables son los peatones, porque no tienen una carrocería que los proteja, o tienen velocidades mucho más bajas y la probabilidad de muerte aumenta en ellos”. Este comentario resalta la urgencia de implementar medidas que protejan a los peatones, quienes a menudo se ven obligados a navegar en un entorno que no está diseñado para su seguridad.
Londoño también hizo hincapié en la necesidad de revisar los tiempos de los semáforos, señalando que “los tiempos de los semáforos no permiten que una persona con movilidad lenta alcance a cruzarlo”. Esto indica que las personas con dificultades de movilidad, como los ancianos o aquellos con discapacidades, enfrentan un riesgo aún mayor al intentar cruzar las calles. Además, mencionó que “andenes muy estrechos no permiten que una persona con dificultades de movilidad pueda moverse”, lo que agrava la situación y limita la capacidad de estas personas para desplazarse de manera segura.
Iniciativas para mejorar la seguridad vial
Ante este preocupante panorama, la Secretaría de Movilidad ha puesto en marcha la campaña “te queremos vivo”, una iniciativa destinada a sensibilizar a la población sobre la importancia de la seguridad vial y la protección de los peatones. Hasta la fecha, se han sensibilizado a 282 mil personas a través de un total de 1.504 actividades pedagógicas. Estas acciones buscan crear conciencia sobre el respeto a las normas de tránsito y la necesidad de cuidar a los usuarios más vulnerables de las vías.
Además de la campaña, la Secretaría ha incrementado la operatividad en las calles, llevando a cabo 15.200 operativos durante el año. Estas medidas buscan no solo sancionar a quienes infringen las normas de tránsito, sino también promover una cultura de respeto y cuidado hacia todos los usuarios de la vía, especialmente aquellos que no cuentan con la protección de un vehículo.
Reflexiones sobre la movilidad en Medellín
La situación actual en Medellín plantea serias interrogantes sobre la planificación urbana y la movilidad en la ciudad. Con un número creciente de atropellos, es fundamental que las autoridades y la comunidad trabajen conjuntamente para crear un entorno más seguro para todos los peatones. La implementación de infraestructura adecuada, el respeto a los tiempos de cruce y la educación vial son aspectos cruciales que deben ser abordados para mitigar esta problemática.
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