Pico y placa en Medellín: restricciones del 14 al 17 de julio de 2026

Si planeas salir durante el puente de este fin de semana, es fundamental que estés al tanto de cómo funciona el pico y placa del 14 al 17 de julio de 2026 en Medellín y sus municipios aledaños en el Valle de Aburrá. Esta medida busca regular el tránsito vehicular y minimizar la congestión en las vías, así como promover una movilidad más sostenible en la región.

La restricción del pico y placa se aplica tanto a vehículos particulares como a motocicletas, incluyendo las de dos y cuatro tiempos. La norma establece que la restricción se determina según el último dígito de la placa de los automóviles y el primer número de la matrícula en el caso de las motocicletas. Es crucial que los conductores tengan en cuenta estos detalles para evitar sanciones y contratiempos en su desplazamiento.

Pico y placa en Medellín del 14 al 17 de julio de 2026

La restricción para esta semana se ha definido de la siguiente manera:

• Martes 14 de julio: placas terminadas en 0 y 3.
• Miércoles 15 de julio: placas terminadas en 4 y 6.
• Jueves 16 de julio: placas terminadas en 5 y 9.
• Viernes 17 de julio: placas terminadas en 2 y 8.

Es importante recordar que el horario de restricción se extiende desde las 5:00 a. m. hasta las 8:00 p. m., de manera continua, lo que significa que los conductores deben planificar sus viajes teniendo en cuenta estas limitaciones horarias para evitar contratiempos.

¿Dónde aplica el pico y placa en Medellín?

El pico y placa no solo afecta a la ciudad de Medellín, sino que también se aplica en los demás municipios del Valle de Aburrá. Los municipios que están sujetos a esta medida son:

• Bello
• Envigado
• Itagüí
• Sabaneta
• La Estrella
• Caldas
• Copacabana
• Girardota
• Barbosa

La implementación del pico y placa en toda esta área busca descongestionar las vías y facilitar el flujo vehicular, especialmente en horarios pico, donde la circulación de vehículos es más intensa.

Vías exentas del pico y placa

Existen ciertos corredores viales donde la medida de pico y placa no se aplica, permitiendo así un tránsito fluido en estas rutas. Las vías exentas incluyen:

Las autoridades han indicado que están exoneradas las siguientes vías: la avenida Regional y la Autopista Sur, en jurisdicción de Medellín; la vía Las Palmas; la 4.1 hacia el occidente antioqueño; la conexión de la avenida 33 entre la Autopista Sur y la avenida Las Palmas; así como la calle 10 entre el eje vial del río y la Terminal del Sur. Además, los corregimientos también están exentos de la medida.

En el municipio de Itagüí, la Autopista Sur también se encuentra exenta, lo que facilita el desplazamiento de los ciudadanos que necesiten transitar por esta importante vía.

Multa por incumplir el pico y placa

Es fundamental que los conductores respeten la normativa del pico y placa, ya que el incumplimiento de esta medida conlleva sanciones. El comparendo por no cumplir con la restricción es de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes. Además, existe la posibilidad de que el vehículo sea inmovilizado, lo que podría generar inconvenientes adicionales para el propietario del mismo.

¿Cuándo rota la medida?

La rotación de la medida de pico y placa se realiza dos veces al año. En este sentido, la rotación correspondiente al primer semestre abarca hasta el mes de julio. Las autoridades anunciarán en los próximos días los nuevos dígitos que conformarán la medida para el segundo semestre de 2026. Asimismo, se informará sobre la fecha de entrada en vigencia, que se espera sea en los primeros días de agosto, así como el periodo pedagógico que acompañará la implementación de esta nueva rotación.

La nueva rotación aplicará entre agosto de 2026 y enero de 2027.

Las autoridades han instado a los ciudadanos a mantenerse informados a través de los canales oficiales para conocer todos los detalles sobre la nueva rotación y así evitar sanciones por incumplimiento de la norma. Estar al tanto de estas actualizaciones es esencial para una movilidad más eficiente y ordenada en la ciudad y sus alrededores.

Equipo editorial

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