Medellín

El Metro de Medellín fortalece su infraestructura con 407 ruedas nuevas

La llegada de nuevos componentes garantiza una operación más segura y eficiente para el sistema de transporte masivo.

El Metro de Medellín fortalece su infraestructura con 407 ruedas nuevas

El Metro de Medellín ha dado un importante paso en la renovación de su infraestructura al recibir 407 ruedas nuevas para sus trenes. Estos componentes son esenciales para asegurar no solo la estabilidad y confort en los viajes, sino también la seguridad de los usuarios. Cada rueda tiene un peso considerable de 324 kilogramos, lo que refleja su robustez y capacidad para soportar las exigencias del servicio.

Proceso de renovación de ruedas

Según Daniel Herrera, jefe de trenes del Metro, el mantenimiento y renovación de las ruedas es una práctica que se realiza anualmente. “Nosotros anualmente hacemos el cambio de aproximadamente 120 ruedas cuya vida útil está entre los 600.000 y 700.000 kilómetros, y esto es aproximadamente entre seis y siete años”, comentó. Este proceso es vital para mantener el estándar de calidad y seguridad del sistema de transporte, que diariamente moviliza a miles de usuarios en la ciudad.

Origen de las nuevas ruedas

Las 407 ruedas recién adquiridas llegaron a Medellín tras un trayecto de 30 días desde China, un país que se ha consolidado como el mayor fabricante mundial de equipos ferroviarios y uno de los principales productores de ruedas para trenes. Esta importación no solo representa un avance en la infraestructura del Metro, sino que también pone de manifiesto la importancia de la colaboración internacional en el desarrollo de sistemas de transporte eficientes.

Características técnicas de las ruedas

Las ruedas que han sido incorporadas al sistema tienen un diámetro inicial de 850 milímetros. Con el tiempo y el uso, este diámetro disminuye, llegando a estar cerca de los 800 milímetros al final de su vida útil. “Cuando una rueda llega nueva su diámetro es de 850 milímetros y ya cuando finaliza su vida útil su diámetro está cerca de los 800 milímetros. Estas ruedas son construidas con un acero especial que cumple con todas las normas ferroviarias”, explicó Herrera. Este detalle técnico es crucial, ya que asegura que las ruedas no solo sean duraderas, sino que también cumplan con los requisitos de seguridad establecidos para el transporte ferroviario.

Importancia de las ruedas en el funcionamiento del Metro

Cada tren del Metro de Medellín está compuesto por tres coches, también conocidos como vagones, y utiliza un total de 24 ruedas. Este número es fundamental para garantizar una circulación estable y segura a lo largo de las rutas que el sistema cubre. La calidad de las ruedas tiene un impacto directo en la suavidad del viaje y en la capacidad de los trenes para operar de manera eficiente, lo que se traduce en una mejor experiencia para los pasajeros.

Compromiso con la seguridad y el confort

El Metro de Medellín se ha comprometido a mantener altos estándares de seguridad y confort para sus usuarios. La llegada de estas nuevas ruedas es un reflejo de este compromiso, ya que cada componente nuevo contribuye a la mejora continua del servicio. Con una operación más confiable, se espera que más usuarios opten por este medio de transporte, ayudando a descongestionar el tráfico en la ciudad y promoviendo un ambiente más sostenible.

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